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Uber被吊销牌照,“逼停”英伟达自动驾驶业务“和记下载”

发布时间:2021-10-02 丨 浏览次数:812

本文摘要:2018年3月18日,Uber无人驾驶车子再次出现了全世界自动驾驶第一例丧命人事件,这事阔别一年多后,伴随着各类调研的掌握,有信息称该起丧命事件的的确缘故是Uber自动驾驶车子没法识别路人,必需导致安全事故的再次出现。

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2018年3月18日,Uber无人驾驶车子再次出现了全世界自动驾驶第一例丧命人事件,这事阔别一年多后,伴随着各类调研的掌握,有信息称该起丧命事件的的确缘故是Uber自动驾驶车子没法识别路人,必需导致安全事故的再次出现。最新动态说明,不会受到上年丧命人事件危害,Uber在美国加州的的自动驾驶车牌早就被销户,并且,Uber也早就终止了其在全世界还包含凤凰城、匹茨堡、美国旧金山和多伦多市等大城市以内的无人驾驶路测业务流程。

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前不久,全世界GPU知名生产商英伟达向新闻媒体确认,其已终止了全世界无人驾驶公共性路面检测,创办人黄仁勋答复,此次终止主要是为了更好地从Uber丧命案子中吸取经验及经验教训,了解那时候确立再度发生什么事事;他另外答复,此次路测会终止很幸。近些年,英伟达对无人驾驶业务流程下重录,且营业收入大幅度闻好,仅有上年第四季度轿车业务流程营业收入就高达了1.三亿美金,被指出是英伟达集团旗下最没有发展潜力的业务流程之一。不会受到Uber丧命案子的危害,英伟达答复了其对该事件的青睐水平,尽管现阶段仍没必要直接证据指出确立是哪个一部分出拥有难题,但英伟达期待根据谨慎的看待,来寻找事件身后的幕后黑手,以前行将来无人驾驶的发展趋势。

此外,英伟达也将不容易开售新的自动驾驶计划方案,并以后在虚拟器下进行自动驾驶的模型模拟仿真,以谋取更为有效的解决方法。对英伟达终止自动驾驶业务流程一事,专业人士剖析指出,英伟达这一举动太过谨慎了,由于现阶段仍未找寻直接证据指出Uber丧命人事件的事故与英伟达有立即联络。


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